开车省油攻略养护技巧、石油石化、简约通用、黄色模板
（一）车型与载重
发动机类型：涡轮增压车低速省油、高速费油，自然吸气车则相反；混合动力车型综合油耗普遍低20%-30%。
车身重量：每增加100公斤，油耗约上升 5%-8%，后备箱长期堆放重物、车顶加装行李架都会导致负重前行。
风阻系数：开窗行驶比开空调更费油，因风阻增加带来的油耗可能超过空调压缩机的能耗。
（二）路况与驾驶场景
短途行驶：发动机未达最佳工作温度（约80-90℃）时，燃油燃烧不充分，油耗比长途高30%以上。
频繁启停：拥堵路段频繁踩刹车、起步，怠速时发动机空转，相当于“怠速 1 分钟≈行驶 1 公里油耗“。
坡道与胎压：低胎压（低于标准值 0.2bar）会增加滚动阻力，山区频繁爬坡则直接考验发动机负荷。
（一）温柔起步
急加速时发动机喷油嘴会额外多喷30%-50% 的燃油，平顺加速（转速控制在 2000 转内）不仅省油，还能减少变速箱磨损。
预判路况：远观红绿灯、前车距离，提前松油门滑行，避免急刹车后再急加速，「一踩一松」之间浪费的可能是 15% 的油耗。
（二）经济时速巡航
普通家用车经济时速多在60-90km/h，超速（如 120km/h 以上）时风阻激增，油耗可能比经济时速高25%-40%。
善用定速巡航：高速路况良好时开启，能保持匀速行驶，比人工控制油门更省油（尤其长途驾驶）。
（三）空调使用有技巧
暴晒后先开窗通风3分钟再开空调，避免压缩机高负荷运转；空调温度设定 24-26℃，每降低1℃，油耗增加3%-5%。
高速关窗开空调，低速（低于60km/h）可开窗换气，根据车速灵活切换，平衡能耗与舒适度。
（四）减少怠速，熄火等待更划算
停车超过1分钟（如等人、长时间红灯）建议熄火，怠速状态下发动机每小时消耗 0.5-1 升燃油，全年累计浪费的油钱可能超过保养费。
（一）轮胎
每月检查胎压，确保达到厂家推荐值（驾驶室车门侧或油箱盖标注），胎压不足时油耗增加 5%-8%，还会加速轮胎磨损。
每1万公里轮胎换位（前后 / 交叉），避免偏磨导致阻力不均，四轮定位偏差超 1°，油耗可能上升 2%-3%。
（二）发动机
定期清理节气门、喷油嘴积碳（每 2-3 万公里），积碳过多会导致进气不畅、燃油雾化不良，油耗增加 10%-15%。
按保养手册更换火花塞（铱金火花塞建议 4-6 万公里更换），老化火花塞会造成点火延迟，燃烧效率下降，直接拉高油耗。
（三）机油
选择厂家规定粘度的机油（如5W-30 或0W-20），粘度太高会增加发动机内阻，导致油耗上升 3%-5%。
劣质机油润滑效果差，加剧部件磨损的同时，还会因摩擦阻力增大间接增加油耗，保养时认准正规渠道。
（四）空气滤芯
空气滤芯堵塞会导致进气量不足，油耗增加 5%-10%，建议每 1万公里检查、2万公里更换。
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